Produkte

ALP und ALP-S

Maßgeschneiderte Lösungen für Ihren individuellen Terminalbetrieb — mit derselben Twistlock-Technologie im Kern.

Schneller Betrieb, automatische Lagerung

ALP – Twistlock-Handling

Die KALP GmbH hat ein schnelles und zuverlässiges System entwickelt, das Twistlocks setzen und entfernen kann und darüber hinaus die meisten derzeit verfügbaren Twistlock- und Stackertypen vollautomatisch in internen Magazinen lagert.

Diese Magazine fassen bis zu 2.400 Stacker; die Twin-Lift-fähige ALP ist mit acht Magazinen ausgestattet.

Bei ausgeglichenen Lade- und Löschzahlen bieten die ALP-Magazine Kapazität für das Löschen und Laden eines kompletten Decks bzw. Laderaums der 14.000-TEU-Containerschiffe der letzten Generation (300 Deck-Moves / 360 Laderaum-Moves).

2.400
Stacker in den internen Magazinen
8
Magazine in der Twin-Lift-fähigen ALP
14.000 TEU
komplettes Deck oder Laderaum in einem Durchgang
300 / 360
Deck- / Laderaum-Moves
ALP with spreader at the quay, Maersk vessel in the background

Autark · Straddle-Carrier-Terminals

ALP

Angetrieben von einem autarken Hydrauliksystem, ideal für Straddle-Carrier-Terminals. Es ist keine externe Energieversorgung erforderlich, und die ALP lässt sich problemlos per Containerbrücke und Straddle Carrier versetzen. Besonders grüne Terminals mit hohem Umweltbewusstsein werden diese Version bevorzugen. Sie erfüllt alle Anforderungen an die CO₂-Reduktion und bietet vielfältige ökologische Vorteile. Für den Betrieb unter der Containerbrücke werden weder Strom noch Diesel benötigt.

  • Autarker Hydraulikantrieb
  • Keine externe Energieversorgung
  • Versetzbar per Containerbrücke und Straddle Carrier
  • Kein Strom oder Diesel unter der Containerbrücke
ALP suspended from a crane spreader

Integriert · Containerbrücken mit Lashing-Plattform

ALP-S

Die Lösung für Containerbrücken mit vorinstallierten Lashing-Plattformen. Das System wird direkt auf der Containerbrücke installiert und betrieben — mit denselben Twistlock-Technologiemerkmalen wie die ALP. Die ALP-S ist in einen deutlich kleineren Rahmen integriert und kann je nach Kundenwunsch elektrisch oder elektrohydraulisch betrieben werden. Durch ihre Position auf der Brücke oberhalb der Kaifläche konzentriert die ALP-S den Pinning-Prozess auf einen abgetrennten Bereich und trennt so die verschiedenen Betriebsbereiche voneinander. Die ALP-S kann an die Stromversorgung der Containerbrücke angeschlossen werden.

  • Auf der Containerbrücke installiert
  • Elektrisch oder elektrohydraulisch
  • Trennt die Betriebsbereiche
  • Versorgung über die Containerbrücke

ALP

Container-Konfigurationen

ALP – 40'-Container
40'-Container
ALP – 45'-Container
45'-Container
ALP – 2×20' Short Twin
2×20' Short Twin
ALP – 2×20' Long Twin
2×20' Long Twin

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